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鋁錠公路運(yùn)輸報價避坑指南:重量/尺寸/路線的關(guān)鍵算法

內(nèi)容:

鋁錠運(yùn)輸報價相差30%很常見。我們分析482單運(yùn)輸合同發(fā)現(xiàn),90%的價格爭議源于重量核算、車輛匹配和路線選擇。本文用物流公司內(nèi)部算法,教你識破報價陷阱。

一、重量核算的"兩個必須"

  1. 必須區(qū)分凈重與計費(fèi)重

    • 單塊鋁錠凈重×數(shù)量=實(shí)際重量(例:25kg/塊×1200塊=30噸)

    • 計費(fèi)重量取實(shí)際重量與車輛限重的較大值(13米車限重34噸)

  2. 必須計算捆扎材料重量

    • 鋼帶重量=捆扎道數(shù)×單道重量(例:6道×4.5kg=27kg)

    • 防滑墊木總重建議按貨值0.3%計算

鋁錠運(yùn)輸

二、尺寸匹配的3個致命細(xì)節(jié)

  • 車輛選擇公式
    鋁錠排列長度+20cm緩沖≤車廂內(nèi)長
    (例:6米鋁錠需選用7.2米以上車廂)

  • 高度隱形成本

    • 超高(>4米):每超10cm加收8%保費(fèi)

    • 夜間裝卸需額外計算照明車租賃費(fèi)

  • 裝卸口適配原則
    工廠月臺高度-車廂高度差>15cm需使用升降平臺

三、路線算法的"三階計價法"

路線類型計費(fèi)規(guī)則避坑要點(diǎn)平原高速按里程×噸公里單價警惕"最短路徑"陷阱山區(qū)國道基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)+坡度附加費(fèi)要求提供海拔變化圖廠區(qū)短駁按趟計費(fèi)+等待時間費(fèi)明確"免費(fèi)等待時間"

報價核對工具
輸入起訖點(diǎn)自動生成《運(yùn)費(fèi)構(gòu)成明細(xì)表》(含過路費(fèi)、燃油附加費(fèi)等12項細(xì)分)

我們提供免費(fèi)運(yùn)費(fèi)試算服務(wù),可對比3家物流公司報價明細(xì)(附贈《鋁錠運(yùn)輸合同審查清單》)

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