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長途運輸PVC棉紗必看:3種常見貨損及預(yù)防方法

內(nèi)容:

一、壓痕變形——最隱蔽的損失

典型場景:山東發(fā)往廣東的17.5米平板車,底層棉紗被上層貨物壓出凹痕
預(yù)防方案

  1. 裝車前用5cm厚木板做分層隔離(每層不超過2米)

  2. 采用"井字形"堆碼法,垛與垛間距保持30cm

  3. 避免與金屬件直接接觸,轉(zhuǎn)角處加墊瓦楞紙板

PVC棉紗運輸.jpg

二、受潮霉變——雨季高發(fā)問題

真實案例:2024年江蘇某批次棉紗因苫布滲水導致表層霉變
關(guān)鍵防護

  • 選用210g/㎡加厚PVC苫布(普通貨運用150g/㎡)

  • 裝車后必須做"雙保險"捆扎:橫向捆扎帶+縱向防風網(wǎng)

  • 每4小時檢查一次苫布邊緣(服務(wù)區(qū)停車必檢項)

三、捆扎松動——高速公路上的隱患

老司機經(jīng)驗: ? 使用8cm寬繃帶(比普通貨物寬2cm)
? 每間隔1.2米設(shè)置一道捆扎點(標準貨物為1.5米)
? 裝車后2小時必須復(fù)緊(新棉紗會有自然沉降)

特別提醒

建議購買"貨物運輸險"時注意:
? 普通險種不包含受潮責任
? 要求承保方現(xiàn)場驗貨并拍照留證
? 索賠時需提供裝車視頻(至少保留30天)

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