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裝茄子必看的堆碼禁忌：這些錯誤會讓損耗率翻倍
內(nèi)容：
在山東壽光至北京新發(fā)地的運輸線上，我們跟蹤統(tǒng)計了200車次茄子運輸數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)因堆碼不當(dāng)導(dǎo)致的損耗占總損耗的53%。以下是貨運老司機用教訓(xùn)換來的5個堆碼鐵律：
一、忌"砌墻式"垂直堆碼
問題：直接垂直堆碼會使下層箱體承重超標
實測數(shù)據(jù)：3層以上垂直堆碼，底層茄子受壓破損率達28%
正確做法：采用"工字型"交錯堆碼，每層錯位1/3箱體
二、忌不留通風(fēng)道
典型案例：2024年5月某車因兩側(cè)未留空隙，到貨中心溫度比邊緣高6℃
通風(fēng)標準：
側(cè)壁間距≥15cm
箱體間通道寬度≥8cm
頂部空間≥30cm
三、忌不同成熟度混堆
血淚教訓(xùn)：將7成熟與9成熟茄子混堆，3天后催熟損耗增加40%
分級建議：
上層：7-8成熟（青茄為主）
下層：8-9成熟（紫茄為主）
四、忌使用破損周轉(zhuǎn)箱
成本測算：1個箱體裂縫會導(dǎo)致相鄰5箱茄子擦傷
檢查要點：
箱角裂縫＞2cm必須淘汰
箱底變形＞3°必須更換
五、忌雨天緊貼車廂地板
應(yīng)急方案：遇到暴雨天氣時：
墊放廢舊輪胎（間距50cm）
鋪設(shè)吸水性毛氈（推薦3mm厚度）
最下層箱體墊高5cm
某公司整改案例：執(zhí)行上述標準后，鄭州-長沙專線的茄子運輸損耗從12%降至4.3%，年節(jié)省超76萬元。
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