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不同純度工業(yè)硅的運(yùn)輸成本對比:散裝vs噸袋vs托盤

內(nèi)容:

一、純度對運(yùn)輸方式的硬性要求

  1. 98%以下工業(yè)硅(冶金級):

    • 允許散裝運(yùn)輸,需使用密閉式自卸半掛車

    • 每車裝載量可達(dá)35噸,但卸貨后需專業(yè)清理

  2. 99-99.5%工業(yè)硅(化學(xué)級):

    • 強(qiáng)制使用噸袋包裝(800kg/袋)

    • 標(biāo)準(zhǔn)13米平板車可裝載26噸,需防潮內(nèi)襯

  3. 99.9%以上高純硅:

    • 必須托盤化運(yùn)輸(噸袋+木質(zhì)托盤)

    • 17.5米低平板車限載21噸,需GPS溫濕度監(jiān)控

工業(yè)硅運(yùn)輸.jpg

二、成本明細(xì)對比(以上海-廣州專線為例)

    項(xiàng)目               基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)          裝卸費(fèi)     包裝成本     噸損耗率     保險(xiǎn)費(fèi)用                                                
散裝運(yùn)輸           ¥580/噸          ¥80/噸        無                   3%-5%        貨值0.8%
噸袋運(yùn)輸           ¥720/噸           40/噸       ¥150/噸       1%-2%        貨值0.5%
托盤運(yùn)輸           ¥890/噸          ¥30/噸       ¥280/噸        <0.5%          貨值0.3% 
(價(jià)格僅作舉例,實(shí)際運(yùn)價(jià)需以行情為準(zhǔn))

三、實(shí)操建議

  1. 500公里內(nèi)短途運(yùn)輸

    • 冶金級優(yōu)先選散裝(綜合成本低15%)

    • 需配備自動(dòng)卸貨接收倉

  2. 跨境運(yùn)輸

    • 化學(xué)級必須用噸袋(便于海關(guān)查驗(yàn))

    • 建議選擇帶防水膜的加強(qiáng)型噸袋

  3. 高價(jià)值運(yùn)輸

    • 高純硅推薦托盤運(yùn)輸

    • 要求承運(yùn)方提供實(shí)時(shí)溫濕度數(shù)據(jù)

關(guān)鍵提示:實(shí)際報(bào)價(jià)需考慮返程配貨情況,長三角至珠三角方向空車率較高時(shí)可談判運(yùn)費(fèi)下浮8-12%

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