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龍眼運輸途中防壓傷防變質的5個關鍵操作
內容：
一、裝車前的預處理
預冷處理：采摘后6小時內必須完成預冷，采用強制通風預冷將果溫降至12-15℃。常見錯誤是直接裝車導致"悶堆發(fā)熱"
分級篩選：剔除直徑小于2.8cm的小果和帶機械傷的果實，這類果實破損率會提高3倍以上
二、包裝選擇與裝箱技巧
使用5層瓦楞紙箱（BC楞型）搭配珍珠棉內襯
每箱凈重不超過8kg，采用"井"字型交錯碼放
實際案例：廣西某物流公司改用蜂窩紙板隔層后，壓傷率從15%降至6%
三、裝車環(huán)節(jié)核心要點
堆碼方式：采用"騎縫式"堆碼，層數不超過8層
通風預留：車廂兩側保留15cm通風道，頂部留30cm空間
特別注意：絕對禁止與釋迦、榴蓮等乙烯釋放量大的水果混裝
四、運輸過程溫控管理
冷藏車溫度設定：前段運輸（0-6小時）保持10℃，中后段調至8℃
每2小時記錄溫度數據，溫差超過±2℃立即檢查
真實教訓：2024年廣東某批次因溫度波動導致貨損率達23%
五、應急情況處理方案
車輛故障：超過30分鐘需立即轉運，優(yōu)先選擇帶有蓄冷板的備用車廂
交通堵塞：夏季高溫時段堵車時，應啟動備用發(fā)電機維持制冷
雨天防護：篷布與車廂間必須留出10cm以上空隙防止結露
特別提醒：建議購買貨物運輸險時注明"鮮果特約條款"，普通險種對壓傷變質理賠存在爭議。需要具體運輸方案咨詢可聯系我們的冷鏈專家團隊。
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