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? 裝車現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄：不銹鋼卷材卡車固定4步標(biāo)準(zhǔn)操作
內(nèi)容：
第一步：車輛準(zhǔn)備（90%事故因這步疏漏）
車廂檢查：用水平儀檢測(cè)底板傾斜度≤3°，清除所有焊渣、碎屑
防滑處理：先鋪2mm厚橡膠墊，再交叉鋪設(shè)寬度20cm的松木條（間距30cm）
輔助工具：準(zhǔn)備3根直徑10cm的阻滑木（長(zhǎng)度比卷材寬10cm）
第二步：卷材定位（防偏心關(guān)鍵）
吊裝時(shí)保持卷材軸線與車廂縱向中心線重合（誤差≤5cm）
卷材與車廂前擋板距離≥15cm（預(yù)留急剎車緩沖空間）
多層裝載時(shí)，上下卷材必須軸線對(duì)齊（錯(cuò)位會(huì)導(dǎo)致綁帶失效）
第三步：物理固定（老司機(jī)手法）
三角固定法：每條綁帶與水平面呈45°角（如圖示）
收緊標(biāo)準(zhǔn)：綁帶陷入橡膠墊深度達(dá)3-5mm為最佳
必檢項(xiàng)目：用手掌拍打卷材側(cè)面，無沉悶撞擊聲為合格
第四步：最終加固（防長(zhǎng)途移位）
在卷材兩側(cè)楔入阻滑木（用大錘敲入至輕微變形）
輪胎切片保護(hù)：將廢舊卡車輪胎切成1/4圓弧，套在卷材兩端
標(biāo)記檢查點(diǎn)：用粉筆在綁帶上畫直線，移位超1cm需重新緊固
按此標(biāo)準(zhǔn)操作可確保30噸卷材在300公里運(yùn)輸中位移≤2cm。如需定制化運(yùn)輸方案，可聯(lián)系專業(yè)物流團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)裝車。
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