內(nèi)容:
一、裝車(chē)前3小時(shí)必做準(zhǔn)備
預(yù)冷處理
田間采摘的毛豆需先攤晾(厚度<20cm),用移動(dòng)式風(fēng)冷機(jī)降溫至20℃以下。某河北貨主實(shí)測(cè):預(yù)冷后貨損降低40%車(chē)廂消毒
用食品級(jí)次氯酸溶液沖洗車(chē)廂(重點(diǎn)死角:排水槽、通風(fēng)口),避免殘留霉菌在密閉環(huán)境爆發(fā)
二、裝車(chē)時(shí)的保命細(xì)節(jié)
堆碼留風(fēng)道
采用"蜂窩式"堆碼法:每層間隔10cm留出通風(fēng)道(如圖示),比傳統(tǒng)裝法降溫3-5℃溫度傳感器布置
在貨物中心點(diǎn)、車(chē)廂四角各安裝1個(gè)探頭(共5個(gè)),實(shí)時(shí)監(jiān)控溫差
三、運(yùn)輸途中關(guān)鍵控制
制冷機(jī)操作口訣
發(fā)車(chē)前2小時(shí):預(yù)冷至15℃
行駛中:保持18±1℃(溫度波動(dòng)>2℃會(huì)加速腐爛)
夜間可調(diào)高至20℃省油
每4小時(shí)檢查
必查項(xiàng)目:冷凝器結(jié)霜情況、排水管是否堵塞、貨物表層有無(wú)冷凝水
四、到貨前的應(yīng)急方案
遇堵車(chē)處理
關(guān)閉制冷改通風(fēng)模式(避免冷氣直吹導(dǎo)致凍傷),用濕麻布覆蓋貨堆設(shè)備故障應(yīng)對(duì)
立即打開(kāi)所有通風(fēng)口,每噸貨物加放10kg冰袋(需與貨物隔離)
廣東某公司采用本方案后,夏季毛豆運(yùn)輸損耗從25%降至8%,冷藏車(chē)油耗節(jié)省15%。我們提供免費(fèi)運(yùn)輸方案設(shè)計(jì),可預(yù)約技術(shù)員跟車(chē)指導(dǎo)。