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錫錠裝車現(xiàn)場禁忌:這些吊裝方式會導(dǎo)致貨損索賠

內(nèi)容:

一、絕對禁止的3種吊裝方式

  1. 單點吊裝

    • 錯誤做法:直接用鋼絲繩套住錫錠一角起吊

    • 后果:必然導(dǎo)致邊角變形,索賠率100%

    • 正確替代:使用專用吊裝帶四點平衡受力

  2. 高溫時段吊裝

    • 當錫錠表面溫度>50℃時(夏季常見)

    • 金屬軟化狀態(tài)下吊裝會留下永久壓痕

  3. 疊放超過3層

    • 下層錫錠承重極限為2.5噸

    • 常見違規(guī)操作:為省運費強行疊放4-5層

錫錠運輸.jpg

二、最易引發(fā)糾紛的4個細節(jié)

  1. 吊鉤未包膠

    • 金屬直接接觸會在3秒內(nèi)留下劃痕

    • 解決方案:纏裹2層以上工業(yè)毛氈

  2. 未使用定位卡板

    • 允許位移范圍:≤5mm/層

    • 現(xiàn)場檢查:用塞尺測量層間縫隙

  3. 人工搬運間距不足

    • 2人搬運標準間距:1.2-1.5米

    • 間距<80cm會導(dǎo)致重心失衡

  4. 夜間照明不足

    • 最低照度要求:150勒克斯

    • 建議使用車載探照燈補光

三、裝車現(xiàn)場必拍3張照片

  1. 吊裝前錫錠外觀特寫(重點拍邊角)

  2. 固定完成后的整體狀態(tài)(含車輛牌照)

  3. 防滑墊鋪設(shè)情況(要求拍到材質(zhì)紋理)

四、保險理賠必備材料

  • 裝卸過程完整視頻(需顯示時間戳)

  • 第三方出具的裝車前檢驗報告

  • 運輸合同中的特別約定條款復(fù)印件

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