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龍眼裝車避坑指南:這樣堆放損耗最少

內(nèi)容:

一、裝車前的"三個必須檢查"

  1. 車廂檢查:用手摸內(nèi)壁確認無凸起釘頭(常見于老舊車輛)

  2. 墊板處理:鋪雙層防潮墊(珍珠棉+塑料膜),接縫處重疊20cm

  3. 預(yù)冷標(biāo)準(zhǔn):車廂溫度先降至10℃再裝貨(誤差±1℃)

龍眼運輸

二、5種堆碼方式實測對比

方式                 適用距離        損耗率    裝卸效率   
井字型            ≤300km         4.5%       慢旋
轉(zhuǎn)交錯式        300-800km    3.2%         中
全立柱式        ≥800km         6.8%        快
混合式             任何距離          5.1%      中

推薦:改良騎縫式任何距離≤2.8%中

三、老司機絕不會犯的3個錯誤

  1. "見縫插針"裝車:多塞5箱導(dǎo)致擠壓破損,實際少賺1200元

  2. 忽略氣流走向:制冷機出風(fēng)口被堵,溫差達8℃

  3. 野蠻裝卸:使用叉車直接插紙箱(正確做法:用托盤+纏繞膜)

四、特殊場景解決方案

  • 雨季運輸:頂層加鋪吸濕紙(每平方米用量≥200g)

  • 山路運輸:每層加裝防滑墊(建議硅膠材質(zhì))

  • 臨時補貨:后裝貨物必須單獨分區(qū)并做標(biāo)記

關(guān)鍵提醒:裝車完成后,務(wù)必拍攝360°全景照片留存。需要專業(yè)裝車指導(dǎo)或損耗率測算,請聯(lián)系我們的鮮品物流顧問團隊。

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